Volvo Trucks stellt einen neuen Motor für seinen kultigen Lkw FH16 vor. Mit bis zu 780 PS und 3800 Nm bewältigt der neue 17-Liter-Motor die härtesten Transportaufgaben mit Leichtigkeit und bietet gleichzeitig eine hervorragende Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit. Der neue Motor ist für den Betrieb mit Biokraftstoffen zertifiziert.
Dauerhaftes Fahren bei hohen Geschwindigkeiten und schweren Lasten kann eine Herausforderung sein - aber nicht mit dem neuen 17-Liter-Euro-6-Motor von Volvo, der den FH16 antreibt. Der neue Motor wurde für die anspruchsvollsten Transportaufgaben entwickelt und verfügt über drei Leistungsstufen: 600 PS, 700 PS und 780 PS. Das Drehmoment wurde auf 3.000 Nm, 3.400 Nm und 3.800 Nm in der Topversion erhöht. Die höhere Leistung und das höhere Drehmoment sorgen für ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors, bessere Fahrbarkeit, maximale Produktivität und einen effizienteren Kraftstoffverbrauch.
"Ich bin stolz darauf, unseren neuen Motor zu präsentieren. Er ist wirklich ein Meisterwerk und das Ergebnis von Weltklasse-Ingenieurskunst. Die 780-PS-Version ist der stärkste Motor der Branche. Wenn man steile Hänge auf einer Straße mit maximaler Last bewältigt, möchte man nicht mit zu wenig Drehmoment und Leistung stecken bleiben. Deshalb haben wir all unsere Anstrengungen darauf konzentriert, den D17-Motor sehr leistungsstark, zuverlässig und reaktionsschnell zu machen. Für unsere Kunden bedeutet das, dass sie ihre Arbeit schneller und mit mehr Kraftstoffeffizienz erledigen können", sagt Marcos Weingaertner, Produktmanager bei Volvo Trucks.
Der D17-Motor verfügt über einen einzigen effizienten Turbolader, der das Ansprechverhalten des Motors verbessert und das Fahrerlebnis steigert. Das innovative, patentierte Wellenkolbendesign von Volvo optimiert die Verbrennung und reduziert die Emissionen, während das neue Einspritzsystem für einen optimalen Kraftstoffverbrauch sorgt und der erhöhte Zylinderspitzendruck eine hohe Leistungsabgabe ermöglicht.
Die Motorbremsleistung über den gesamten Drehzahlbereich ist deutlich verbessert und der Motor spricht hervorragend an. Dies ermöglicht schnellere Gangwechsel und führt zu einem geringeren Verschleiß der Bremsbeläge und Scheibenbremsen, während Sie gleichzeitig effizienter bergab fahren können.
Der neue D17-Motor ist für den Betrieb mit Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) in allen Leistungsklassen zertifiziert. Die 700-PS-Version ist auch für 100%-Biodiesel (B100) zertifiziert. Das Getriebe wurde auf 3.800 Nm aktualisiert und die Effizienz des internen Getriebes wurde bei den Versionen mit 3.000 Nm und 3.400 Nm weiter verbessert.
"Ich bin überzeugt, dass Kunden und Fahrer die höhere Bremsleistung des Motors und seine Fähigkeit, HVO und Biodiesel zu tanken, zu schätzen wissen werden. Der D17 ist ein großartiger Motor für einen großartigen Lkw, und alle unsere Kunden, die sich bei ihrer täglichen Arbeit auf den Volvo FH16 verlassen, werden nun ein noch leistungsstärkeres Werkzeug zur Verfügung haben", sagt Marcos Weingaertner. Der Verkaufsstart für den Volvo FH16 mit dem neuen Motor ist Mitte 2024. Die Produktion wird in der zweiten Jahreshälfte 2024 für die europäischen Märkte und Australien anlaufen.
Der neue Motor ist im brandneuen Volvo FH16 Aero und in der neuesten Version des Volvo FH16 erhältlich.