Geslaagde samenwerking bij Renewi door A-SAFE en BonoTraffics

Afvalverwerker en recyclebedrijf Renewi is van oudsher een transportbedrijf en in de loop van de jaren nam het aantal vervoersbewegingen op en rond het bedrijf toe. Om de veiligheid te waarborgen, zocht het bedrijf een partij die wilde meedenken en de juiste voorzieningen zou leveren. Het was die concrete vraag die resulteerde in een samenwerking tussen A-SAFE uit Maasdijk en BonoTraffics uit Kampen.

Om de verkeersveiligheid op een bedrijfslocatie te verbeteren is het volgens Rutger van Aken, verkeerskundig adviseur bij BonoTraffics essentieel om de huidige situatie goed in kaart te brengen: “Veiligheid staat bij elk bedrijf voorop en dat is binnen in een gebouw, met de ARBO technische zaken vaak goed geregeld en meestal voorgeschreven door wetgeving. Maar rondom het gebouw laat het nog weleens te wensen over. Bedrijven hebben kennelijk een vrijbrief om het naar eigen inzicht in te richten. Het gevolg is vaak inefficiënte en onveilige loop- en rijroutes; één van de grootste gevaren is dat stromen van voetgangers en voertuigen door elkaar lopen en elkaar kruisen zonder verkeersmaatregelen. Het is onze taak om het terrein in kaart te brengen. We voeren gesprekken met medewerkers en bezoekers en als we de stromen en knelpunten inzichtelijk hebben, dan schrijven we een verkeersplan. Een overzichtelijk terrein met herkenbare maatregelen zorgt voor structuur en een verkeersveilig bedrijfsterrein.”

Vaste looproutes

Bas Kruysdijk, sales director bij A-SAFE: “Bij diverse vestigingen van Renewi hadden wij de laatste jaren al onze aanrijdbeveiliging geleverd om panden en looproutes af te schermen tegen aanrijdingen van voertuigen. Nu dat Renewi bedrijfsbreed alle vestigingen ging aanpakken, maakte BonoTraffics voor vele locaties de verkeersplannen gereed. Wij zijn vervolgens aan de slag gegaan met de uitvoering op straat. Het belangrijkste is dat de medewerkers nu alleen maar vaste looproutes kunnen volgen door fysieke afscherming en dat oversteekplaatsen duidelijk zijn voor bestuurders, zodat ze weten wanneer ze voetgangers kunnen verwachten. Het risico op een botsing met een heftruck, een palletwagen of een vrachtwagen is verminderd. We hebben daarbij ook alle olifantenpaadjes uitvoerig bekeken en aangepast. Dat riep soms wat weerstand op, want sommige medewerkers liepen al meer dan dertig jaar dezelfde route en waren verknocht aan hun officieuze looproute.”

Simpele aanpassingen

Van Aken: “Het was voor Renewi belangrijk dat er verplichte looproutes zouden komen, met ook duidelijk zichtbare oversteekplaatsen voor de chauffeurs. Zij zitten hoog en hebben ruim zicht nodig om verkeerssituaties in te schatten. A-SAFE heeft goed zichtbare oversteekpunten gemaakt. Chauffeurs en voetgangers zien elkaar beter. Veiligheid staat bij elk bedrijf hoog in het vaandel, zeker als het om bedrijfsprocessen gaat, zoals het werken van machines of de opslag van goederen. De veiligheid op een buitenterrein is vaak een ondergeschoven kindje, maar met simpele aanpassingen zoals het maken van mini-rotondes of het plaatsen van paaltjes, wordt de verkeersveiligheid bevorderd.”

Kruysdijk: “Wij hebben ervoor gezorgd dat we met onze producten een substantiële bijdrage leveren aan de veiligheid van het bedrijf, zeker onze knalgele kleur helpt. Onze producten zijn roestvrij en ondervinden geen verkleuring door zonlicht. Ze zijn daarmee ook uitermate geschikt voor buitenlocaties. De veerkracht is subliem en kan tegen een stootje. Bij een botsing wordt de kracht gelijkmatig verdeeld, zodat de aanhechting met de vloer langer gespaard blijft. We zijn onder andere veel actief in de logistieke branche en in de voedingsmiddelen­industrie, waaronder bij bedrijven als DHL, DSV, FrieslandCampina en Bol.com. Zolang bedrijven drukke interne en externe verkeersstromen hebben, zijn wij van toegevoegde waarde.”